赵磊简介:中国人力资源研究资深顾问、高级培训师,现任北京华恒智信人力资源顾问公司高级合伙人 我们讲职业经理与职业素养提升,其中一个重要的技能就是沟通的技能。往往别人的一句话就会让你少走很多弯路。前段时间我到浙江大学去讲课,那次安排的是周六、周日两天,我周五在清华大学有课,要去杭州得赶着去。到了晚上六七点的时候打不上车,只好自己开车去机场,当天因为车多,所以整个高速路全堵死了,高速路上的交警一个手势就把我们的车都归到辅路上,辅路不熟悉,也没有路牌,快到机场遇到一个十字路口,我不知道走左边还是右边了。这时候看到一个卖糖葫芦的小孩,我就去问他到机场是左边走还是右边走?他暗示了我一下,意思是让我买他的糖葫芦。我不买,这不是讹我吗?我已经做了战略决策了,就是不买。我对那个小孩说:你说不说?小孩很生气的对我说,左边。
请问我是走左边还是走右边?我走了右边。就这样,当天晚上的飞机耽误了,我又返回去,第二天坐头班飞机赶过去。大家说是这小孩聪明还是我聪明?我带研究生,肯定我比他聪明吧,否则我就不能当老师了。可这个笨蛋小孩说的这句话值多少钱?只能说这件事是他聪明。糖葫芦还是原始价,对他来说买糖葫芦就是增值部分。而对于我们来说,左边还是右边就是机票钱、住宿费、交通费、宝贵的时间等等?这个值多少钱?无价之宝。所以,我感悟到智慧在民间。你做领导,你做企业家,下面有很多的员工,你都可能觉得他们是笨蛋,但你向他们收集信息,可以使你少走很多弯路,有的问题的答案可能就在你的员工身上,所以智慧在民间。 成功的秘诀 我的感悟是,其实学习和经验是两回事,经验只能提高你的效率,但是学习可以提高你的认识,你对问题认识越多才越有效。前一段时间,我为中交集团服务,集团在浙江有一家企业,它主要业务是交通领域的智能交通,什么叫智能交通?就是通过全路网的探头,看到哪个路口人多,就根据情况把红灯变成绿灯,为了保证这个更换,要设置一个环线标志牌,绿色表示交通畅通。北京在奥运会期间为了实现绿色通畅,准备把智能交通的设计交给中国交通研究院,但是最后这个50亿的项目,却交给了浙江这个企业。交给浙江企业的主要原因是因为这中交集团有一个房总工,他是工程院院士,已经70岁高龄了。房工是专门搞智能交通的,他说我们为了实现交通速度更快,首先是公交先行,但公交画一条黄线还不够,过去的绿灯变红灯过程比较长,为了奥运会期间速度更快,他有一想法,让公交车和奥运车辆通过GPS与红绿灯做一个联网,10秒变一下,如果用GPS搜索300米之内有特殊车辆,就让绿灯延迟3秒,这样就让特殊车辆通行提高了20%。我见了房老说,作为年轻人向您学习的有很多,您能不能告诉我成功的秘诀?他说:我认为人的成功和发展有两条很关键: 第一条:首先是学习进步的人,好学上进的人; 第二条:要有悟性,这样的人能很快得到提高。 什么是学习?我问房老您平常学习吗?他说学。他说我今年已经70多岁了,每个月光买书就买300本。请问大家我们一个月买多少本书?所以我说,学习提高了认识,经验只能提高你的效率。 什么叫悟性呢?如果有一天,我们去撒哈拉沙漠旅游,没有水了,遇上快下雨了,一个是宝葫芦,一个是碗,用哪个接水?结果是碗比宝葫芦接的多,宝葫芦说,我比你容量大,怎么你接的比我还多?其实并不是你的容量大决定你的财富,宝葫芦能量是大,但是口太小。知识不是越多越好,而是要会用。所以悟性很重要。 关于悟性,中国的管理教父柳传志的理解是这样的: 1.悟性是一个人提高的关键,一个没有悟性的人难以得到提升和发展。 2.悟性不是小聪明,也不是遇到困难能够想到问题,而是能够善于学习和总结提高,因此悟性的本质是善于总结归纳。 3.年轻人的悟性比较强,但是什么妨碍了自身的发展呢?自视太高妨碍了悟性的发展,过高看重自己,容易忽视别人的经验,不能领悟到别人的精彩之处。 有的人有一定的能力,聪明而已,达不到智慧的程度;有些人很强,强到打不破的时候,这个人也就没有培养前途了。
大家认为80后、90后好不好管?他们眼高手低,要求很高,完成任务相对较差,责任感不强。我们单位有一个80后小伙子,是做课题辅导的,他给客户写的报告有很多错别字,领导检查完了说:报告有错别字得改。报告里总经理的工资比副总的工资都低了,因为总经理的工资后面少了一个零。刚开始他承认自己错了。可后来因为这个项目影响到我们的一笔款子没有收回来,领导就多批评了10分种。这个小伙子就火了,说:你废话真多,我不干了行不行?直接就走人了,不交接任何工作手续就直接走了。这很有代表性。像我们60年代、70年代的,我也被批判过,批评之后,回头把工作改一改就行了。现在很多年轻人你得哄着干活。年轻人悟性很高,但什么妨碍了悟性发展?自视甚高,看不到别人精彩的一面,导致了自己难以提升和发展。
大家都熟悉和喜欢人民币,100块钱的人民币背面是什么图案?很多人回答不上来。人民币这么熟悉,我们却不清楚背面的图案,这是什么原因?在我们企业里面有没有这种情况?你认为很重要,他却认为不重要。质量管理办法有没有,重要不重要?重要,但忘掉了;员工手册有没有,重要不重要?忘了。领导的职业化要求,强调了,但忘掉了。所以你要思考,而思考出来的东西叫“悟”。那怎么让大家记着人民币的背面图案?有人说,我想了一招,凡是记住的,奖励10块钱,没有记住的没收。这应该管用。
王石说过:“伟大是熬出来的,能力是逼出来的”。不逼不产生价值。大家知道中学时最长的古诗是哪首?《琵琶行》。能背下来吗?很多人背不下来。这让我想起中学的语文老师,她上课特别严格。那时候考大学很困难,一个班考不上几个,她就问:你们想考上大学吗?我们说想考。她就说,我们定个规定,咱们班里的同学古文全都要背下来,同学都以为老师只是说一说。没想到,第二天,老师在教室门口检查,只有背下来的才能进教室;全班40个同学只有7个进去了,其他的都在外面站着,同学们没办法,只好背。经过三年下来,我们班30多个同学高考,25个同学考上大学。这一下,我们班红了,电视台来采访,说你们有神童。我们老师说:我们没有神童,是我们班的语文都拿了高分,我们是训练产生的结果,是训练产生绩效。 所以我们做企业,就是要对员工不断的训练。第一,合格的员工是管出来的;第二,优秀的员工是培养出来的;第三,卓越的员工是悟出来的。 针对企业而言,我认为产生绩效有六个步骤: 1、要求产生绩效; 2、监督产生绩效; 3、训练产生绩效; 4、激励产生绩效; 5、竞争产生绩效; 6、文化产生绩效。
企业想把自己的绩效提高,少不了这六个步骤,这六个正好是一步一个台阶。这六个步骤不可变,一步一个台阶,要求到位了再看监督的严不严;监督到位了,要看员工的训练有没有变成行为习惯;再看激励是否到位了,只有变成他的行为习惯才产生绩效。 这六个产生绩效,大家回去印证一下,我服务了400多家企业,归纳来归纳去就这几条,没有太多的秘诀,你把这个做好,你的管理工作就到位了。
成功三步走 人的成功有三步: 第一步:知道不知道? 第二步:做不做? 第三步:有没有抓住机会?
那么,领导调动下属的积极性靠什么办法?激励、沟通。但激励更重要,激励产生绩效。举个例子:最近有部好看的电视连续剧《潜伏》,假如我是《潜伏》的制片人,想请人写《潜伏二》,要求和《潜伏》有一样的市场占有率,给你一万块钱能不能写出来?10万呢?100万、1000万呢?能写出来吗?如果达不到要求就直接砍头?所以激励产生绩效是在对方能力具备的情况下。我们经常看到很多领导工作中犯了思路上的错误,得把这个观点改变过来,必须认识到激励产生绩效的本质是能力具备。我要让子公司业务翻两番,是要选择合适的人而不是给他更多的奖金。如果激励可以产生绩效,中国男足早就踢进世界杯了,所以激励产生绩效是在能力具备的范围内。 第一步叫知道不知道?不知道就要摔跟头。知道什么天气坐飞机最危险?第一危险天气是雷电天气。雷雨和雷电不一样,雷雨天气飞机还可以飞,但雷电天气是禁飞的。飞机在天上飞的时候,是从正云层出来,碰到负云层的电会起爆,前段时间巴西的空难很可能就是雷电天气造成的。第二危险天气是结冰天气。飞机在这样的天气下起飞,飞机表面将结霜,容易出问题。最有代表性的就是几年前的包头空难,当时飞机已经准备起飞,但发现飞机上有霜,就进行除霜。飞机除霜有两种:一种是飞机自动除霜功能,使霜融化,正常需要一个半小时;第二是人工除霜,需要喷洒除霜剂25分钟。当时在包头机场人比较少,只有靠飞机自身进行除霜。那天飞机上坐了一个所谓的“小老大”,很牛,他见飞机半天不起飞,就跟飞行员说:快点起飞。请问飞行员听不听他的?肯定不会听。那个人就很生气,一个电话打到东方航空公司领导那里,那里的领导不知道这边的情况,说:怎么不起飞?飞行员怕受到上级责罚,就起飞了,但没飞多久就坠毁了,全体遇难,包括那个领导也死在那里。所以第一阶段叫知道不知道?不要勉强人家飞行员起飞,飞行员要比你懂得多。 第二步叫做不做?我们能不能做到知错就改?男同志知道不知道吸烟有害健康?女士知道不知道想身材苗条就不能吃肉?可大家还是要吸烟、吃肉,这都是知错不改,不是知道不知道,而是做不做。做不做有多种情况,比如人有三Q,即IQ,智商;EQ,情商;AQ,逆境情商。 第一,IQ,智商,也就是聪明程度。大家经常坐动车,动车组的司机配几个人?(两个)为什么是两个?现在动车组司机非常简单了,每天上班一按开关,到目的地踩刹车就可以了,这个司机在动车组就会没事干。大家想,两到三个小时没有事做,就可能困,也有可能突然得疾病,如果是司机病了,一个人在里面非常不安全,所以配两个人。一个人都没事干,配两个人会干什么?聊天。所以,许多人想办法解决这个问题,有的人说配块玻璃,把两个人隔开,不让他们说话,但有玻璃出事了也不好;还有人建议把司机全部配哑巴,这个方法也不可取。怎么解决这个问题? 这个课程交给长春客车总厂,这里面有一个人特别好学,他去德国考察。德国的动车组就配一个司机,他们是怎么解决这个问题的?对方说:我们在操作盘右下角有一个小红点,要求司机每五秒踩一下,亮一下,踩一下,如果你两次没踩,就视为紧急事故,会自动停车,从此以后,司机再也睡不着了。所以现在动车组只配一个司机,这就叫智商。 第二,EQ,是情商,含义是什么?EQ不是人际关系好,EQ是委屈自己适应他人的能力,表现为人际关系好。由于我委屈自己,适应他人,导致我们之间人际关系好。 在2002年,我给中国电信服务的时候,学员里有一个新疆电信的总裁,他听了我的课之后觉得课程很精彩,很多管理工具拿了回去能直接做。他邀请我去,这个企业在册正式职工8000人。新疆有一个洪福大酒店,五星级,是新疆电信投资的,领导看我去了,特别高兴,邀请我吃饭。中国人喜欢作陪,我一个人去了,他22个人作陪。因为我从来不喝酒,他们又是西北人,吃的特别快,风卷残云般,不到20分钟,他们吃饱了。而我吃饭比较慢,又是客人,他们大多数都放筷子了,我还饿着,我是继续吃呢还是不吃?吃就没有眼色了,不吃还饿着肚子。就在我放筷子的时候,当时是一个人事处的干部,他说您没有尝这个酱牛肉,就给我夹到盘子里,我就赶紧吃,他给我夹了很多东西,为什么?他在掩护我,有他掩护,我就快速吃。就凭这点,我就说他EQ高。他现在已经是新疆电信最年轻有为的干部了。这就是委屈自己、适应他人的能力,由于委屈自己,带来的是人际关系好。 第三叫AQ,逆境情商,关键时刻把握关键问题的能力。什么是关键时刻把握关键问题的能力?咱们国家的领导人这个能力特别强。在2008年9月、10月的时候,法国总统邀请美国、中国等国的领导人开20峰会,这次邀请中国的目的是什么?“英雄救美”,英雄就是中国,美就是美国。他们希望中国买美国的债券,中央政府洞悉了这个,立刻出了一个4万亿的决策,告诉世界我现在是有钱,但已经花了。
第三步是有没有抓住机会?谁都希望自己的企业在发展过程当中越做越好。但是也要注意,有时候我们对管理有偏差,企业有经营和管理之说,有经营活动,还有管理活动,相当于我们打太极拳的时候,有阴和阳。一切产生利润的活动称之为经营活动,一切为了省钱的活动是管理活动。企业小的时候主要是经营活动为优先,这个占到60%—70%,而管理活动只占30%—40%;随着企业壮大,经营活动和管理活动可能都占50%了;企业越做越大的时候,管理活动就可能占60%以上,经营活动只占40%以下了。因为管理需要成本,所以中小企业的经营活动放在第一位,以产生利润为主。哪些属于经营活动呢?生产、销售、品牌管理、售后服务等;财务管理、人力资源管理、质量管理等则属于管理活动。企业老板第一阶段首先要注意经营活动,经营活动是你生存的关键,即机会导向是关键。什么是机会导向?我们有一天到沙漠旅游,已经连续两天没有水了,突然看到有一个绿洲,里面有一水潭,但有泥,你喝还是不喝?肯定会喝。这就是抓住机会。
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