“碲化镉薄膜太阳电池成套关键技术研发”重点项目接受中期检查
近日，科技部高新司组织专家对以四川大学科技园发展有限公司为依托单位，由四川大学、无锡尚德太阳能电力有限公司、尚德能源工程有限公司共同承担的“十一五”863 计划先进能源技术领域的重点项目“碲化镉薄膜太阳电池成套关键技术研发”进行了中期检查。
课题组负责人从课题总体目标、国内外技术发展现状和趋势、课题执行情况、已取得的技术创新成果及前景预期、课题支撑条件落实情况、课题组织管理运行机制、存在的问题和建议等七方面，向专家组汇报了课题执行的总体进展情况。专家组认真听取了项目汇报，仔细审阅了课题中期进展报告，考察了即将全线竣工的碲化镉薄膜太阳电池生产线；课题组成员开动生产线设备进行了现场演示，并回答了专家的提问。
专家组就课题执行情况进行了认真的讨论。专家们一致认为，该碲化镉薄膜太阳电池组件生产线汇集了多项创造发明，是一项重大的创新性成果。经过一年多的努力，在四个方面取得了关键性的技术突破：（1）坚持将已取得的最佳的制备技术推广到生产线；（2）发展了适合大面积、规模化生产的碲化镉、硫化镉制备技术；（3）通过大量实验对背接触层等几台关键沉积设备的设计进行了优化；（4）激光刻划设备针对碲化镉薄膜的特性达到当前最先进的水平。整个生产线的设计产能高于合同任务书的要求。专家组一致认为，该课题总体按计划顺利进行，支撑条件得到落实，课题执行情况良好。专家建议应抓紧时间，按时完成课题任务。
燃料电池轿车动力系统技术平台研究开发课题通过验收
近日，“十一五”国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目“燃料电池轿车动力系统技术平台研究开发”课题通过专家组的验收。
课题结合整车平台的特点，采用扁平化的动力系统整车布置方案。燃料电池发动机氢气子系统、空气子系统与冷却系统采用模块化分散布置增加了动力系统与整车适配的柔性，并明显提升整车的人机工程性能；优化集成DC/DC变换器、DC/AC控制器以及电动空调和低压变换器等功率元器件的动力系统控制单元，在提升模块化的同时方便集中处理电磁兼容、系统冷却以及电安全等问题，体现了电动汽车动力系统集成设计的方向。动力系统关键零部件的体积重量明显优化，性能明显提升，动力系统的基本性能、可靠性与安全性明显优化。
|
