1、创业及“本田旋风”乍起的发展时期（1946年－1973年）
 
    本田的创业者是本田宗一郎。1922年，只有小学文化的本田宗一郎从乡下来到东京进入汽车修理厂当学徒。1928年，本田宗一郎独立开办汽车修理厂。1934年，本田宗一郎关闭了汽车修理厂成立了东海精密机械公司，主要产品是活塞环，产品供应丰田公司。1945年，他把东海精密机械公司出售给丰田公司。

    1946年，本田宗一郎在滨松市成立本田技术研究所，利用废弃的军用无线电机发电用的小型发动机，研制成新型的“机器脚踏车”，一时供不应求。于是本田宗一郎开始设计A型自行车“烟窗式引擎”，1947年11月开始批量生产。

    1948年“本田A型”自行车开始面世。为在摩托车领域站稳脚跟，本田宗一郎决定生产真正意义上的摩托车。1948年，本田宗一郎投资100万日元在浜松市设立“本田技研工业株式会社”。从此揭开了本田大发展的序幕。

    1948年2月开业的引擎专门工厂增加A型引擎的生产。为解决马力不足的问题，本田开发C型引擎。1948年研制D型发动机，推出“本田-梦幻D型”摩托车。1949年10月，当藤泽武夫以常务董事的身份加入本田后，本田宗一郎将公司的全部经营实权交给了藤泽武夫。1951年研制性能更好的四冲程E型发动机及“本田-梦幻E型”摩托车。D型、E型两种摩托的销售都获得了成功，为公司赢得了利润。本田从此从引擎制造脱胎换骨成为摩托车制造商。